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Zhengzhou Chorus Lubricant Additive Co.,Ltd.

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Inhibiteur de vanadium superbasé au sulfonate de magnésium
Inhibiteur de vanadium superbasé au sulfonate de magnésium
Inhibiteur de vanadium superbasé au sulfonate de magnésium

Inhibiteur de vanadium superbasé au sulfonate de magnésium

Type de paiement: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Quantité de commande minimum: 1 Metric Ton
Délai de livraison: 10 jours
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Informations de base

    Modèle: T107MV

    Type: Huile de compresseur

    Composition: Additifs

    Certification: JASO, ACEA, SAE

    Forme: Liquide

    Application: Lubrifiant industriel, Lubrifiant automobile, Marin

    Sulfonate Type: Mg Sulfonate

    La source: Lubrifiants liquides liquides

    Propriété: Lubrifiant protecteur

    Drum: 200L

    Appearance: Clear Brown Liquid

Additional Info

    Détails d'emballage: TAMBOUR, IBC-TANK, ISO-TANK

    productivité: 800-1000MT per month

    marque: Refrain

    transport: Ocean

    Lieu d'origine: Chine

    Capacité d'approvisionnement: 800-1000MT per month

    Certificats : ISO

    Code SH: 3811

    Hafen: Shanghai,Qingdao,Tianjin Port

Description du produit

● Présentation du produit

L'inhibiteur de vanadium superbasé au sulfonate de magnésium a une bonne détergence à haute température, une forte capacité de neutralisation, une bonne résistance à la rouille et une dispersion intentionnelle. Il peut être combiné avec un autre additif lubrifiant pour fabriquer toutes sortes d'huile de moteur à combustion interne. Il peut également être utilisé dans l'huile de cylindre marine et l'huile moteur engine


Comme une sorte d'additifs de carburant à base de sulfonate de magnésium à très haute teneur, la couleur T107MV est un liquide brun clair, complètement miscible avec le carburant. Le produit a non seulement un effet de détergence et de dispersion, mais en tant qu'inhibiteur de vanadium ajouté au mazout, il peut empêcher le vanadium, le sodium, le fer et d'autres métaux dans l'huile lourde de former du sulfate à bas point de fusion et du vanadium pentoxi de composés pendant la haute combustion à température. Le produit peut être directement ajouté au mazout et peut également être injecté dans le pipeline de carburant. Peut réduire la corrosion en cours de combustion.


Lorsqu'il est mélangé avec d'autres composants additifs pour lubrifiant, tels que le sulfonate de calcium TBN Booster, l'inhibiteur de corrosion ZDDP, l'antioxydant haute température, l'additif EP anti-usure, etc., il peut formuler différents types de packages d'additifs.

Lubricant Additive

● Index technique du produit
Item Typical Value Test Method
Flash Point (COC), 60 ASTM D92
Kinematic Viscosity (100), mm2/s 82 ASTM D445
Density (20), kg/m3 1200 ASTM D4052
Total Base Number, mgKOH/g 600 ASTM D2896
Mg Content, m% 13.2 ASTM D4951
Water Content, m% 0.07 ASTM D95
Machinery Impurities,m% 0.07 ASTM D473

● Emballage, stockage et transport
Emballé dans un fût de fer de 200 litres ou selon les besoins de l'utilisateur. Le mode de transport est par conteneur ou camion. La température de stockage maximale ne doit pas dépasser 40 . Ce produit est ininflammable, non explosif et non corrosif, et il est identique aux produits pétroliers en termes de sécurité, de protection de l'environnement, d'utilisation et d'autres aspects, il n'a donc pas besoin de protection spéciale. Le produit est conservé avec une durée de conservation de 2 ans, et il doit éviter tout contact avec un antioxydant puissant lors de son utilisation. En cas de contact accidentel avec la peau, rincez abondamment à l'eau et au détergent.
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Groupes de Produits : Composant additif lubrifiant > Sulfonate de Magnésium

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