Détails de la société

Zhengzhou Chorus Lubricant Additive Co.,Ltd. [Henan,China] Type d'Affaires:Agent , Distributeur / Grossiste , Fabricant , Service , Société de commerce principaux marchés: Afrique , Amériques , Asie , L'Europe  , moyen-Orient , Océanie , À l'échelle mondiale , Europe de l'Est , Europe du Nord , Autres marchés Exportateur:51% - 60% certs:ISO14001, ISO9001, API, CB, CCC

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Méthode de sélection de l'huile de roulement et de roulement à froid en acier

2023-10-30

Méthode de sélection de l'huile de roulement et de roulement à froid en acier

Le roulement à froid est le processus de déformation plastique des matériaux métalliques en roulant sous la température de recristallisation. Dans le processus de roulement, la déformation plastique du métal produira de la chaleur de déformation et la friction entre la bande et la surface de rouleau produira de la chaleur par friction. Par conséquent, dans le roulement à froid, l'huile de roulement ou le liquide roulant est généralement utilisé pour lubrifier et refroidir la zone de déformation.

Le liquide roulant est une sorte d'émulsion qui est fabriquée en mélangeant l'huile de roulement et l'eau qui peuvent être émulsifiées. La concentration habituelle est de 0,5% ~ 5,0%. Ce qui suit est une simple introduction de la façon de sélectionner l'huile de roulement pour la rouleau à froid en acier en carbone général du point de vue des indicateurs de performance à l'huile de roulement:

Numéro de saponification

Lorsque vous roulez de bandes de spécifications différentes, le moulin a des exigences différentes pour le degré de lubrification du liquide roulant, et nous utiliserons initialement la valeur de saponification de l'huile pure pour classer la qualité de lubrification du fluide roulant. Généralement, plus la valeur de saponification est élevée, meilleure est la lubrification. La force de roulement diminue avec l'augmentation de la valeur de saponification pour le rouleau avec la largeur de surface de rouleau de travail inférieure à 800 mm.

Lorsque vous roulez des plaques plus épaisses et plus minces supérieures à 0,5 mm, il est recommandé d'utiliser l'huile de roulement d'huile minérale avec une valeur de saponification d'environ 30 ~ 50 mgkohg avec une propriété de lubrification faible, et son émulsion est stable. Lors du roulement de 0,3 ~ 0,5 mm de plaque mince, il est recommandé d'utiliser le mélange d'ester et de graisse naturelle avec une lubricité moyenne de 50 à 130 mgkohg, et l'état de l'émulsion est instable. Lorsque vous roulez des feuilles extrêmement minces en dessous de 0,3 mm, il est recommandé d'utiliser un lubrifiant roulant de graisse avec une excellente lubrification et une valeur de saponification de 160 à 200 mgkohg, et l'état de son émulsion est extrêmement instable.

Avec le développement de la technologie des lubrifiants en huile et le développement continu de nouveaux matériaux, certains matériaux de lubrification avec une faible valeur de saponification ou aucune valeur de saponification ont d'excellentes propriétés de lubrification, il n'est donc pas possible de juger les propriétés de lubrification de l'huile de roulement simplement par valeur de saponification.

Taille des particules d'émulsion

La lubricité de l'émulsion est également directement liée à sa taille de particules et à sa dispersion de l'eau. La dispersion de l'eau est la capacité de l'émulsion à l'huile libre, qui est une manifestation macroscopique de la distribution de la taille des particules d'émulsion dans l'émulsion. Lorsque le système d'émulsion est le même, la ductilité de séparation de l'eau de l'émulsion plus stable est généralement inférieure à celle du lubrifiant instable. Plus la taille des particules de l'émulsion est petite, plus l'émulsion est stable. Cependant, plus la taille des particules est petite, meilleure est la propriété de refroidissement. Au contraire, plus la taille des particules de l'émulsion est grande, meilleure est la difficulté et la lubrification, mais plus la propriété de refroidissement pire.

Autres facteurs

En plus des facteurs ci-dessus, des facteurs tels que la vitesse du moulin, la disposition du processus de roulement, les exigences de propreté de la surface des plaques, la pression d'injection d'émulsion du moulin et le débit doivent également être pris en compte.

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