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Pourquoi votre camion porte-t-il de la graisse durci?​

2024-03-29

Pourquoi votre camion porte-t-il de la graisse durci?​
On pense que de nombreux amis de cartes ont rencontré le phénomène de la graisse de graisse et de durcissement pendant le fonctionnement, et après les durcissements de graisse, cela provoquera un blocage, entraînant une mauvaise lubrification du système, augmentant la résistance à la friction des composants mécaniques et augmentant le Consommation de puissance mécanique. Alors, pourquoi la graisse de roulement devient-elle difficile?
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1. Dans des circonstances normales, le durcissement de la graisse est causé par la séparation de l'huile de base de l'épaississeur, entraînant une substance à bosse dure. En fait, dans des circonstances normales, une partie de l'huile de base dans la graisse sera également précipitée à partir de la graisse au fil du temps, avec l'augmentation de la quantité de précipitations d'huile de base, la graisse durcira lentement, lorsque la quantité de précipitations atteint la moitié, La graisse doit être remplacée immédiatement.
Par conséquent, les amis de la carte doivent régulièrement lubrifier et maintenir les roulements de roue, et le cycle de service de la graisse générale est d'environ 6 mois à 1 an.
2. Le remplissage de graisse excessif des roulements, la surchauffe causée par des conditions mécaniques (installation incorrecte, charge excessive, etc.), une lubrification insuffisante peut entraîner des problèmes de surchauffe de fonctionnement, parmi lesquels le remplissage excessif de la graisse est une incitation courante.
Si la température mécanique du véhicule est trop élevée pendant le fonctionnement et que le point de chute de la graisse est atteint, l'huile de base commencera à précipiter, entraînant la graisse sèche et dure.
Par conséquent, les amis de la carte dans l'entretien de la lubrification de roulement, ne pensent pas que plus la graisse est ajoutée, mieux c'est, la bonne quantité est la meilleure.
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3. Le roulement avec un grand rayon et une vitesse élevée produira une force centrifuge élevée, qui peut également faire de l'huile de graisse, entraînant le durcissement de la graisse.
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Le choix de la graisse
Lors du choix de la graisse de roulement, il doit être déterminé en fonction de la vitesse de roulement, de la température de fonctionnement, de la réduction du bruit, de la charge et d'autres conditions de travail. Ce n'est qu'en choisissant la bonne graisse que le meilleur effet de lubrification peut être obtenu.

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