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Le prix international du pétrole est passé à 80 $, et «l'augmentation des prix» pourrait devenir le principal ton du marché du pétrole lubrifiant cette année

2023-07-03

Depuis le milieu de mars, les prix internationaux du pétrole ont continué de rebondir. À la fin du 13 avril, les futurs américains du pétrole brut WTI sont passés à 83,09 $ le baril, établissant un record pour le prix de clôture le plus élevé cette année. La fluctuation des prix du pétrole brut affecte directement la chaîne industrielle en aval, et l'attente d'une approvisionnement en pétrole serrée est tenue de faire monter le marché des produits pétroliers en aval, y compris les lubrifiants. En fait, les sociétés de lubrifiants ont récemment commencé un modèle d'ajustement des prix. L'analyse d'experts suggère qu'en raison de plusieurs facteurs tels que la hausse des prix du pétrole, la hausse des coûts et le maintien continu des raffineries, il existe toujours une demande supplémentaire des prix des lubrifiants.

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Les grandes sociétés de lubrifiant augmentent les prix les uns après les autres
De février à début avril de cette année, les grandes sociétés de lubrifiants nationaux et étrangères ont achevé une vague d'augmentation des prix. À partir du 1er avril, Sinopec Lubricants Company augmentera le prix du lubrifiant de Great Wall, avec une augmentation de prix de plus de 8% pour les ventes principales de pétrole de voiture de tourisme et une augmentation de 400 yuans / tonne pour les principales ventes de pétrole de véhicule commercial. Les lubrifiants de Castrol ont également décidé d'ajuster les prix des produits de lubrifiant pour canaux de voitures de tourisme et des produits de lubrifiant OEM du 1er avril par 5% à 10%. En plus de ces deux grandes sociétés de lubrifiant, la plupart des marques du marché du lubrifiant, telles que Shell, Kunlun, SK, Shengpai, etc., ont terminé les ajustements de prix, avec la plus élevée de 20% pour le lubrifiant SK.

Les principales raisons de forcer la décision d'augmenter le prix du pétrole lubrifiant sont la hausse des prix du pétrole, la hausse des coûts et l'entretien continu des raffineries.

La combinaison de plusieurs facteurs oblige les prix à augmenter
Comme nous le savons tous, le pétrole lubrifiant est comme le "lubrifiant" de l'économie et de la société, qui pénètre dans tous les aspects de la vie sociale et de la production industrielle. Après la fin du Covid-19 en Chine, la mobilité sociale s'est complètement rétablie. Du domaine à l'atelier de production, l'industrie manufacturière est entrée dans une piste de récupération rapide, et le marché de la consommation a à la fois l'offre et la demande, soutenant l'énorme espace de demande du marché du pétrole lubrifiant.

Derrière le soutien d'une forte demande, les compagnies pétrolières lubrifiantes doivent faire face aux problèmes pratiques provoqués par une offre serrée et une augmentation des coûts de production.

Depuis mars, l'entretien de l'unité pétrolière de base est entré dans une période de pointe et se poursuivra pendant un certain temps. Selon les statistiques, la capacité de maintenance de l'unité pétrolière de base en mars a atteint 1,85 million de tonnes, affectant la production de 76600 tonnes; En avril, CNOOC Huizhou, Maoming pétrochimique, Xintai Petrochimique et d'autres unités étaient toujours en maintenance, et l'approvisionnement en huile de base domestique, en particulier les ressources en pétrole de base hydrogéné, a continué d'être serré. Cette situation devrait se poursuivre jusqu'en mai.

En l'absence de soulagement efficace de la pénurie d'approvisionnement en matières premières, le coût de production de l'huile de base est beaucoup plus élevé que les années précédentes. Au premier trimestre de cette année, le marché pétrolier de base dans son ensemble était en hausse, montrant un point de départ élevé et des ajustements de prix fréquents. Récemment, la croissance annuelle des prix du pétrole de base a été fondamentalement supérieure à 10%. Pour aggraver les choses, récemment, plusieurs membres de l'organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) ont annoncé qu'ils réduiraient l'approvisionnement en pétrole à partir de mai. L'Arabie saoudite et d'autres pays producteurs de pétrole ont ajouté des coupes de production supplémentaires, combinées avec les réductions de production précédentes de la Russie retardées jusqu'en décembre, entraînant une réduction cumulative de production supplémentaire de 165 000 barils par jour. Affectées par cela, les prix internationaux du pétrole ont connu des augmentations et des fluctuations spectaculaires, atteignant un nouveau sommet en plus de trois ans.

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Dans ce contexte, les prix des grandes entreprises de production de pétrole de base en ont également augmenté après l'autre. Parmi eux, ExxonMobil, la plus grande compagnie pétrolière du monde, a augmenté ses prix du pétrole de base d'environ 7% au deuxième trimestre; Pendant ce temps, des sociétés nationales telles que China Resources Petrochimie et Sinopec ont récemment annoncé des hausses de prix, suscitant davantage les attentes du marché pour une augmentation des prix des lubrifiants.

Comme preuve, le 17 avril, les prix intérieurs du pétrole connaîtront leur troisième augmentation depuis le début de cette année. Plusieurs institutions prédisent que cet ajustement sera la plus forte augmentation de l'année, avec une augmentation attendue de plus de 500 yuans / tonne. Sur la base de l'analyse ci-dessus, il est largement cru dans l'industrie que les prix de base du pétrole ne maintiendront pas seulement un niveau de fonctionnement élevé au cours de l'année, mais ont également une forte probabilité d'avoir encore un potentiel à la hausse élevé. L'offre serrée et les prix élevés du pétrole de base augmenteront sans aucun doute le prix terminal des lubrifiants.

Il convient de noter que l'augmentation des prix du pétrole de base n'est pas le seul facteur déterminant l'augmentation des coûts des lubrifiants. Depuis l'année dernière, les prix et les coûts d'autres matériaux auxiliaires connexes ont également augmenté, tels que les taux de change, la main-d'œuvre, l'emballage, la logistique et d'autres coûts de production et d'exploitation. L'augmentation continue des coûts de production et d'exploitation a entraîné une augmentation continue de l'ensemble du coût de la chaîne de l'huile de lubrification. Les meilleures sociétés de lubrifiants ont exprimé leurs efforts pour réduire l'impact du marché en optimisant les opérations et en améliorant l'efficacité, mais elles ne sont pas suffisantes pour absorber la hausse des coûts. Par conséquent, afin d'assurer la qualité, l'offre et le service des produits, il est nécessaire d'augmenter le prix de vente des produits pétroliers lubrifiants. La combinaison de divers facteurs a incité les entreprises lubrifiantes à effectuer une vague d'ajustements des prix en avril.

Étant donné que les prix du pétrole brut resteront élevés à l'avenir et que divers facteurs de la hausse des coûts de production et d'exploitation ne peuvent pas être éliminés à court terme, le marché estime généralement que l'ajustement des prix des compagnies pétrolières lubrifiantes début avril n'est qu'un prélude et La «double force» de la demande du marché et des prix des produits se poursuivra pendant une période de temps considérable.

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