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Liste de Produits
Modèle: T3303
marque: Refrain
Type: Compressor Oil
Source: Syntholube
Composition: Additives
Property: High and Low Temperature Lubricating Oil
Certification: SAE
Shape: Liquid
Application: Automotive Lubricant
Appearance: Red Brown Viscous Liquid
Drum: 200L
Additive Type: Engine Additive
Détails d'emballage: Tambour, tank IBC, iSo-tank
productivité: 300-400Ton/Per Month
transport: Ocean
Lieu d'origine: Chine
Soutenir: 3000-5000Tons/Per Year
Certificats : ISO
Code SH: 3811
Hafen: Shanghai Port,Qingdao Port,Tianjin Port
Type de paiement: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,CIP
● Stockage / Manipulation / Transport des produits
La température de stockage ne doit pas dépasser 50 ℃, la température de chargement / déchargement et de mélange ne doit pas dépasser 60 ℃. Il n'est pas inflammable, pas explosif, pas corrosif, dans les éléments de sécurité, de protection de l'environnement, d'utilisation, etc. C'est le même que le produit de pétrole normal, sans protection spéciale. Ensemble de produits: Poids net: 200 kg / tambour.
● Caractéristiques
Typical |
Test Method |
Report |
ASTMD445 |
>110 |
ASTMD92 |
≥0.5 |
ASTMD5185 |
≥0.7 |
ASTMD5762 |
API FB 4.0wt%;
API FC 5.7wt%
● Introduction du produit
Le produit est produit avec un détergent à faible nombre de bases, un dispersant sans cendre, un antioxydant à haute température ainsi que dans un autre composant additif lubrifiant. Il a une excellente détergence, lubrifiant et dispersion. Ce produit convient au mélange des huiles moteur à moteur à deux temps de refroidissement FB et FC à niveau FB et qui sont conformes aux Jaso M345 FB et FC standard. Semblable à l'emballage additif d'huile de moteur diesel HDEO, à paquet additif d'huile de moto 4T, à paquet additif d'huile de moteur à essence PCMO et à paquet additif d'huile de moteur naturel, à deux traits d'huile d'huile moteur à deux traits T3303 est également une sorte de package additif pour le petit moteur.
FAQ:
Q: Puis-je utiliser l'huile moteur diesel dans un moteur à essence, et vice versa?
R: Les moteurs à essence et diesel ont des exigences de lubrification différentes. Au cours du développement, les lubrifiants subissent un certain nombre de tests, certains communs aux moteurs diesel et essence et d'autres spécifiques à l'un ou l'autre type, qui classent leurs performances. À la fin de ce processus, ils reçoivent une API ou une norme de conformité API ou ACEA / CCMC. Ces spécifications caractérisent le fonctionnement acceptable du lubrifiant dans chaque type d'essence ou de moteur diesel. Les lubrifiants pour les moteurs à quatre temps sont généralement conformes aux spécifications de l'essence et du diesel. Par exemple, un lubrifiant API SJ / CF rencontre des spécifications d'essence SJ et spécification diesel cf. Mais cela ne signifie pas nécessairement qu'il se produira de la même manière dans les moteurs à essence et diesel. C'est pourquoi ELF a développé des gammes spécialisées, optimisées soit pour l'essence ou pour le diesel.
Groupes de Produits : Paquet additif > Ensemble additif d'huile moteur à deux traits
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