La taille des particules d'huile est une mesure objective de la taille des particules dans les produits de pétrole. Il reflète la distribution, la taille et la quantité de particules dans l'huile. Il existe des normes à suivre: NAS1638, ISO4406, GJB420, GJB380. 1. Le concept de taille des particules. La taille des particules se réfère au nombre et à la concentration de particules solides avec différentes tailles de particules dans le volume unitaire d'huile, avec l'unité de pièces / 100 ml. Il est mesuré avec un compteur spécial de taille de particules. La taille des particules est une norme importante pour juger si l'huile de lubrification de la turbine est qualifiée. On pense généralement que lorsque les gens ne peuvent pas voir l'huile sans particules, c'est-à-dire que l'huile n'est pas polluée. En fait, il est inférieur à 40 μ en dessous de M sont invisibles à l'œil nu, et sont plus de 40 μm de particules plus petites ont des effets désastreux sur les composants ou les roulements hydrauliques, et souvent ces petites particules jouent un rôle clé dans le processus d'usure .
2. Raisons de la taille non qualifiée des particules dans l'huile de lubrification de la turbine. 1) Contaminants laissés par des composants du système d'huile lubrifiant pendant la fabrication, l'assemblage et la révision. Tels que les cheveux, les liens de fer, les scories de soudage, la poussière, etc. Ces polluants n'ont pas été nettoyés en temps opportun et soigneusement lors de l'installation et du rinçage unitaires. 2) L'huile pénètre dans le système d'huile et pollue la qualité de l'huile. 3) La soupape manuelle à la sortie du ventilateur d'échappement du réservoir d'huile principal de la turbine à vapeur est ouverte trop grande, et les petites particules pénètrent dans chaque boîte de roulement à travers la ligue à l'huile, polluant ainsi l'huile lubrifiante. 4) Usure normale des composants du système d'huile de lubrification, des pompes hydrauliques, des roulements et du système d'alimentation en huile pollue la qualité de l'huile. 5) Le réservoir d'huile principal est ravitaillé sans test de mélange d'huile avant le ravitaillement normal. La nouvelle huile ne correspond pas à l'ancienne huile, produisant des boues et polluant la qualité de l'huile. 6) La nouvelle huile de turbine à vapeur n'est pas qualifiée lors de l'entrée dans la plante et est ajoutée dans le réservoir d'huile principal pour polluer l'huile de lubrification dans le réservoir d'huile principal.
3. Quelle est la norme acceptable de la taille des particules d'huile lubrifiante de la turbine? La norme pour la qualité de l'huile de turbine à vapeur en Chine est la norme NAS1638 de l'American Aerospace Industry Association, qui nécessite que la qualité de l'huile doit atteindre le grade 8. Par conséquent, lorsque la taille des particules de l'huile de lubrification est supérieure à 8, elle est considérée comme non qualifié. 4. Comment gérer la taille non qualifiée des particules de l'huile de lubrification de la turbine? 1) Lorsque la taille des particules de l'huile de lubrification de la turbine augmente, le dispositif de purification de l'huile doit être démarré immédiatement pour filtrer l'huile de lubrification à tout moment, et la qualité de l'huile doit être régulièrement échantillonnée pour les tests, et le changement de particules doit être surveillé en continu. 2) Étudier immédiatement la cause de la taille des particules non qualifiée. Généralement, la taille non qualifiée des particules en fonctionnement est due à la pollution de la qualité de l'huile. Effectuer un traitement ciblé en fonction des causes du dépannage et éliminez la cause de la pollution pétrolière de la source. 3) S'il est soupçonné que le refroidisseur d'huile fuit, changez le refroidisseur d'huile, mettez le refroidisseur d'huile de veille en fonctionnement et changez le refroidisseur d'huile de fonctionnement; 4) Pendant cette période, le filtre à huile doit être utilisé en continu pendant 24 heures. En plus du dispositif de purification de l'huile en ligne, le filtre à huile de plaque doit également être mis en service pour filtrer l'huile et contrôler le changement de taille des particules.
