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2023-07-03
Les additifs lubrifiants sont généralement divisés en deux catégories: composant et package additif. La partie composante comprend: les détergents, les dispersants sans cendres, les additifs résistants à l'oxygène et à la corrosion, les antioxydants, les inhibiteurs de la rouille, les dépresseurs de points de vers et les additifs antitifoam; Emballage additif: emballage additif d'huile moteur, emballage additif d'huile de vitesse , emballage additif à l'huile hydraulique, emballage additif d'huile de travail en métal , autre emballage additif , etc.
En réponse à ce changement de demande du marché, des mises à niveau de la qualité des produits et des mises à jour de la structure des produits, les produits avantageux émergent sans fin. Par exemple, les produits détergents ont une bonne détergence, une forte capacité de neutralisation de l'acide, une faible tendance moussante, une faible viscosité, une faible turbidité et un faible chroma. Ils ont une excellente compatibilité avec les huiles de base et la compatibilité avec d'autres additifs. La série de dispersants sans cendrier est principalement composée de succinimide de polyisobutylène, avec les avantages d'une bonne dispersion, d'une protection de l'environnement et d'une faible consommation; La série d'agents anti-oxygène et anti-corrosion se compose principalement de dialogue de zinc, qui a une bonne stabilité, d'excellentes performances telles que la résistance à l'oxygène, la résistance à la pression extrême, la stabilité de l'hydrolyse de Yougen et la bonne compatibilité et l'adaptabilité à l'huile de base. En particulier, il résout le problème actuel d'une mauvaise compatibilité entre la corrosion d'hydrogène et les agents anti-usure et l'huile de base hydrogénée.
Améliorer la friction et la détergence - Nano Rare Earth Borate.
En tant qu'additif, essayez de choisir un seul agent qui ne contient pas de composants de soufre et de phosphore, sinon cela affectera l'indice de formule.Partager sur:
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